Opony niskociśnieniowe stają się coraz to popularniejsze. To dzięki ich właściwościom. Zastosowanie ich zmniejsza zużycie paliwa oraz poziom ugniatania gleby, co skutkuje większymi plonami. Wszystko zaczęło się, kiedy to około 10 lat temu Michelin opracował technologię Ultraflex. Dokonano szeregu badań, z których wynikło, że 70% procent odkształceń gleby powstaje po przejeździe przedniego koła. Skutkuje to zmniejszeniem plonów, dlatego warto zainwestować w ogumienie o większej powierzchni styku z glebą.
Drugim ważnym aspektem zastosowania opon niskociśnieniowych jest zmniejszone zużycie paliwa. Dzięki zwiększeniu powierzchni styku zwiększa się również przyczepność, co pozwala na zaoszczędzenie nawet do 14% na paliwie.
Niestety większość rolników nie zwraca uwagi na to, jakie opony zamontowane są w ich ciągnikach. Nadal stosują oni opony diagonalne o wysokim ciśnieniu pracy.
