POZOSTAŁE OFERTY
- Brak W Magazynie
- Brak W Magazynie
235/75R17.5 Continental Conti Scandinavia LS3 132/130M 12PR TL M+S 3PMSF Przód
Wysyłka: 24 h
- Brak W Magazynie
- Brak W Magazynie
- Brak W Magazynie
- Brak W Magazynie
- Brak W Magazynie
Szybki kontakt
Pokaż dane kontaktoweTwoje konto
Zaloguj się lub zarejestrujTwoje konto
Panel konta Wyloguj sięDuża aktywność transportowa stawia przed firmami zajmującymi się transportem i spedycją coraz to nowsze wyzwania. Do owych wyzwań należą między innymi gwałtownie zmieniające się warunki atmosferyczne, takie jak deszcz, śnieg, oraz nawierzchnia taka jak asfalt albo beton, dlatego opony regionalne powinny być wszechstronne, by móc spełniać swoje zadania w każdym czasie. W naszym sklepie znajdziecie szeroką gamę opon regionalnych, które wyszły spod skrzydeł najbardziej cenionych producentów opon. Wszystkie opony bez wyjątku cechują się unikalną rzeźbą bieżnika, który zapewnia doskonałą przyczepność do nawierzchni, niezwykle wysoką jakością wykonania, oraz odpornością, jeśli chodzi o jazdę na trudnych terenach.
Opony przeznaczone do tras regionalnych charakteryzują się przede wszystkim specyficzną konstrukcją, która pozwala pokonywać względnie długie dystanse z relatywnie wysoką prędkością — dlatego właśnie stosuje się ogumienie o konstrukcji radialnej.
Ogumienie tego typu cechuje się w szczególności niskimi oporami toczenia – nici osnowy poprowadzone są tutaj promieniowo, a nie krzyżowo, jak w przypadku rozwiązań typu diagonalnego, dzięki czemu produkty tego typu są bardziej elastyczne. Nie oferują one wprawdzie tak niesamowitej wytrzymałości i sztywności, jak ich diagonalny odpowiednik, zapewniają jednak bardzo duży komfort jazdy w mniej wymagającym terenie. Ich zaletą jest również większa nośność i lepsza przyczepność do nawierzchni.
To właśnie dzięki wymienionym powyżej parametrom, opony tego typu przystosowane są do rozwijania wysokich prędkości rzędu powyżej 100 km/h, co w przypadku ogumienia diagonalnego jest praktycznie niemożliwe. Warto również dodać, że ogumienie typu radialnego jest w stanie osiągać wyższe przebiegi dzięki lepszej żywotności – produkty te wolniej się bowiem nagrzewają. W oponach ciężarowych do tras regionalnych z reguły nie stosuje się dętki – rozwiązania bezdętkowe są dużo bardziej odporne na wszelkie uszkodzenia i awarie, umożliwiają tym samym uniknięcie potencjalnie bardzo kosztownych opóźnień w dostawie cennego ładunku.
Na skali przyczepności ogumienia na mokrej powierzchni można wyróżnić siedem klas, uszeregowanych od najlepszej do najgorszej: od A do G, warto jednak podkreślić, że w handlu nie spotkamy produktów o klasie najgorszej, czyli G.
Aby odpowiednio sklasyfikować ogumienie, konieczne jest przeprowadzenie testów polegających na rozpędzeniu pojazdu na specyficznej trasie cechującej się nawierzchnią pokrytą warstwą wody do prędkości referencyjnej wynoszącej 80 km/h i hamowaniu w określonym punkcie. Następnie mierzy się drogę hamowania i przydziela produktom daną klasę. Informację o klasie przyczepności na mokrej nawierzchni bez trudu znajdziemy na etykiecie ogumienia.
Istnieje wiele czynników, które warto wziąć pod uwagę przy zakupie ogumienia ciężarowego do tras regionalnych. Jednym z ważniejszych parametrów jest nośność, czyli maksymalne obciążenie, które może przypadać na poszczególne opony. Można posłużyć się tutaj tabelą indeksów nośności, która umożliwi optymalne dobranie obciążeń.
Kolejnym istotnym parametrem jest efektywność paliwowa ogumienia do tras regionalnych – opony o wysokiej klasie tego parametru pozwalają zaoszczędzić w dłuższe perspektywie czasu bardzo dużą ilość paliwa, co bezpośrednio przekłada się na mniejsze koszty eksploatacji pojazdu ciężarowego.
Czynnikiem, który przy zakupie ogumienia do tras regionalnych uwzględnia absolutnie każdy klient, jest oczywiście cena. W naszym sklepie internetowym znajdą Państwo produkty podzielone na trzy klasy cenowe: ekonomiczną, medium i premium. W oponach klasy premium zastosowano najnowocześniejsze technologie dostępne aktualnie na rynku, jednak odbija się to na ich stosunkowo wysokiej cenie. Klasa ekonomiczna to natomiast wciąż pełnowartościowe, przetestowane ogumienie, którego jakość odbiega od modeli z wyższych klas. Opony do tras regionalnych tej klasy mogą cechować się gorszymi parametrami, niższą jakością materiałów, a także krótszą żywotnością. Klasa medium to próba znalezienia kompromisu pomiędzy obydwoma wcześniej opisanymi klasami – ogumienie tej klasy nie jest tak drogie, jak produkty z klasy premium, a jego jakość jest znacznie wyższa od modeli klasy ekonomicznej.
Oczywiście! Nasz zespół ekspertów posiadających ogromne doświadczenie w branży transportu ciężarowego już czeka, aby zapewnić Ci pomoc. Serdecznie zapraszamy do kontaktu, dobierzemy ogumienie do tras regionalnych odpowiadające konkretnym potrzebom klienta.
Nie warto oszczędzać na oponach, zwłaszcza jeśli pracujemy w branży spedycyjnej, ponieważ to właśnie od nich zależy powodzenie naszego przedsiębiorstwa. Coraz większa aktywność transportowa stawia przed nami coraz większej wyzwania, a opony dalekobieżne, które oferujemy, te wyzwania spełniają. Opony dalekobieżne dedykowane są głównie dla samochodów towarowych/ciężarowych, które pokonują bardzo dalekie dystanse po drogach głównych czy też autostradach. W naszym sklepie znajdziesz bardzo szeroką gamę tego typu opon, które jadą oszczędniej. Gwarantują one bezpieczeństwo i komfort jazdy, a co za tym idzie, opony zapewniają precyzyjne hamowanie na mokrych powierzchniach, a także zwiększa pewność, jeśli chodzi o kierowanie pojazdem, które z właściwymi oponami staje się dokładniejsze. Opony dalekobieżne zapewniają również oszczędność paliwa, co jest ważne w przypadku pokonywania długich dystansów. U nas znajdziesz opony głównych producentów, z których już nigdy nie będziesz chciał rezygnować.
Opony do tras dalekobieżnych powinny oferować przede wszystkim bardzo dobrą trakcję i komfort jazdy podczas pokonywania bardzo długich tras z wysoką prędkością. Dlatego właśnie tak dobrze w branży transportowej sprawdzają się produkty typu radialnego, w których nici osnowy nie krzyżują się ze sobą, co ma miejsce w przypadku rozwiązań diagonalnych, lecz ułożone są promieniowo. Dzięki temu są zdecydowanie bardziej elastyczne od ogumienia diagonalnego i chociaż ich wytrzymałość w bardziej wymagającym terenie nie jest tak doskonała, to na drogach asfaltowych i autostradach, po których przecież z reguły poruszają się pojazdy realizujące zlecenia w ramach transportu dalekobieżnego, sprawdzają się dużo lepiej.
Warto podkreślić, że to właśnie ogumienie typu radialnego pozwala rozwijać znaczne prędkości ze względu na niskie opory toczenia. Oferuje także znacznie większą żywotność w porównaniu z produktami typu diagonalnego, albowiem opony te nagrzewają się znacznie wolniej ze względu na mniejsze tarcie. Zaletą rozwiązań radialnych jest z pewnością także bardzo dobra przyczepność i większa nośność, czyli parametry bardzo pożądane podczas poruszania się po trasach dalekobieżnych.
W przypadku ogumienia do tras dalekobieżnych bardzo często stosuje się produkty wielosezonowe, które są bardzo uniwersalne, albowiem zapewniają wysoki komfort jazdy niezależnie od pory roku.
Trasy dalekobieżne wymagają od opon dużej odporności na zużycie i żywotności, więc z reguły wykorzystuje się tutaj rozwiązania bezdętkowe, które zdecydowanie rzadziej ulegają przebiciu, a więc pozwalają uniknąć opóźnień w dostawie przewożonego ładunku.
Za zakupem ogumienia do tras dalekobieżnych w naszym sklepie przemawia bardzo bogaty asortyment produktów pozyskiwanych wyłącznie od renomowanych producentów z całego świata. Dzięki temu jesteśmy w stanie zagwarantować, że każdy z naszych klientów znajdzie odpowiednie produkty do swojego pojazdu.
Dobór właściwych opon ułatwia zaawansowana, intuicyjna porównywarka poszczególnych produktów zintegrowana na naszej stronie, a także podział wszystkich oferowanych przez nas artykułów na trzy klasy jakościowo-cenowe:
W razie problemów z doborem właściwego ogumienia do tras dalekobieżnych mają Państwo możliwość skorzystania z pomocy naszych doświadczonych ekspertów, którzy dysponują ogromną wiedzą specjalistyczną. Kompetentnie doradzą oni Państwu w kwestii zakupu opon do konkretnych modeli pojazdów, a także specyficznych tras.
Zakładając, że jeździmy ekonomicznie, regularnie kontrolujemy ciśnienie w oponach oraz wybierzemy ogumienie o najwyższej klasie efektywności paliwowe – A, możemy zaoszczędzić nawet około 100 litrów paliwa rocznie w porównaniu do produktów o najniższych klasach. W przypadku sąsiednich klas różnica ta nie jest tak znacząca, jednak w dłuższej perspektywie czasu z pewnością będzie odczuwalna i pozwoli zaoszczędzić sporo pieniędzy – różnica zużycia paliwa pomiędzy ogumieniem klasy A i B wynosi około 0,14 l/100 km.
Wysyłka: 24 h