BKT FLOTATION V‑LINE to opona flotacyjna do przyczep rolniczych, chroniąca glebę i ograniczająca zagęszczanie. Pozwala przewozić ciężkie ładunki przy niskim ciśnieniu i stabilnie pracować na polach. Bezdętkowa konstrukcja ułatwia montaż i konserwację.
Jest to ogumienie Rolnicze marki BKT w rozmiarze 500/60-22.5, 500/60R22.5, gdzie szerokość wynosi 500, profil wynosi 60 (60% odległości felgi od brzegu opony), natomiast średnica felgi wynosi 22.5.
500/60-22.5 BKT V-Line 163A8 16PR TL jest to opona Diagonalna (o konstrukcji krzyżowej), która cechuje się wyższą odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Ogumienie te charakteryzuje się większą stabilnością pojazdu, odpornością na uszkodzenia boczne, a także lepszymi właściwościami samoczyszczącymi. Wysoka elastyczność tych opon pozwala na tłumienie drgań podczas jazdy po nierównych terenach.
Opony przeznaczone do osi przyczepowych (transportowych) pojazdów i maszyn rolniczych. Ogumienie te charakteryzuje się wysoką nośnością ponieważ często pracuje z dużym obciążeniem. Do zalet tego typu opon należy też zaliczyć niski poziom ugniatania gleby i małe opory toczenia.
Kraj pochodzenia marki BKT to Indie, chociaż nie zawsze oznacza on miejsce produkcji opony. Wiele marek posiada fabryki w różnych państwach, co nie decyduje o jakości produktu. Jej gwarantem jest marka. W każdej fabryce zachowane muszą zostać te same normy i standardy.
Opony z klasy ekonomicznej (zwanej inaczej budżetową) cechują się niską ceną. Jakość opon odbiega od produktów z grupy premium, jednak są to sprawdzone i pełnowartościowe produkty które spełnią swoje zadanie lepiej od opon bieżnikowanych.
Oznaczenie TL (Tubeless) określa opony bezdętkowe. Konstrukcja takiego ogumienia polega na zapewnieniu szczelności między oponą a obręczą felgi poprzez wzmocnioną stopkę. Przebicie takiego ogumienia powoduje stopniowe schodzenie powietrza. Wentyl w takiej konfiguracji znajduje się bezpośrednio w feldze. Do opon dętkowych możemy też bez problemu zastosować dętkę."
Wartość 16PR określa ilość płócien z jakiej wykonana jest opona. Są one wykonane są z różnego rodzaju nici np. bawełnianych czy nylonowych. Wartość podana na oponie jest zawsze odpowiednikiem ilości nici bawełnianych, mimo że faktyczna liczba warstw osnowy może się różnić (np. 12 warstw bawełnianych jest odpowiednikiem 6 z tworzywa sztucznego).Jest to parametr dotyczący opon diagonalnych, na podstawie którego możemy określić przybiżoną nośność opony. Im większa ilość płócien (porównując produkty o tym samym rozmiarze i przeznaczeniu) tym więsksze obciążenie jest w stanie przenieść. Nie jest to jednak jedyny czynnik wpływający na wytrzymałość opony, musimy też wziąć pod uwagę jakość wykorzystanej gumy oraz samego wykonania.
Indeks nośności, czyli maksymalne obciążenie jakie może przenieść produkt poczas jazdy z najwyższą dopuszczalną przędkością to 163 (4875 KG). Indeks prędkości wynosi A8 (40 km/h).
Ogumienie prezentowane w ofercie są produktami pełnowartościowymi spełniającymi normy PN-C-94300-7 z 1997 roku, i nie są starsze niż 36 miesięcy od daty produkcji. Są one objęte są gwarancją firmy BKT.
*Wymiary podane w ogłoszeniu są danymi katalogowymi. Mogą różnić się od rzeczywsitych w zależności od klasy oraz producenta opony (im wyższa klasa tym tolerancja wymiarowa będzie mniejsza a podany rozmiar dokładniejszy).
BKT FLOTATION V‑LINE – opona flotacyjna do przyczep transportowych
Opis ogólny
BKT FLOTATION V‑LINE to opona flotacyjna typu bias, zaprojektowana specjalnie do przyczep rolniczych i transportowych zastosowań wagowych, gdzie liczy się komfort jazdy, bezpieczeństwo i ochrona gleby. Ten model oferuje wysoką zdolność flotacji przy niskim ciśnieniu, co ogranicza zagęszczanie podłoża i chroni pola uprawne. Opona pozwala na przewóz cięższych ładunków nawet przy niskim ciśnieniu roboczym, dzięki czemu można maksymalizować wydajność pracy w gospodarstwie. Konstrukcja bezdętkowa zapewnia prosty montaż oraz mniejszą awaryjność, a warianty rozmiarów, takie jak 500/60‑22.5 i 550/60‑22.5, ułatwiają dopasowanie do różnych przyczep i maszyn transportowych.
Lista zalet
Wysoka flotacja – szeroka powierzchnia styku opony redukuje nacisk na glebę, minimalizując jej zagęszczanie i chroniąc uprawy.
Redukcja zagęszczenia gleby – idealna do pracy na polach, gdzie ważne jest zachowanie struktury gleby.
Dobre właściwości transportowe – zoptymalizowana konstrukcja sprawia, że opona pracuje stabilnie także podczas przewozu ładunków na krótkich odcinkach dróg lokalnych.
Bezdętkowa budowa (TL) – ułatwia montaż i konserwację, zmniejszając ryzyko awarii związanych z dętkami.
Dobre właściwości samooczyszczania – odprowadzanie błota i ziemi, co podnosi przyczepność.
Zaokrąglone barki – dodatkowa ochrona upraw dzięki zaokrąglonej konstrukcji krawędzi bieżnika.
Wysoka nośność – modele o wyższej liczbie warstw pozwalają na przewóz większych ciężarów przy zachowaniu stabilności.
Wszechstronność rozmiarów – szeroka gama dostępnych profili oraz średnic ułatwia dopasowanie opony do różnych przyczep i maszyn rolniczych.
Zastosowanie
Przyczepy rolnicze – idealne do transportu plonów, narzędzi i materiałów sypkich na polach.
Transport ładunków – przewóz cięższych ładunków w gospodarstwie rolnym przy niskim ciśnieniu opony.
Transport lokalny – stabilna jazda po utwardzonych drogach z ładunkami na przyczepach.
Przewóz siana – opona zapewniająca stabilność przy przewożeniu materiału.
Prace sezonowe – wsparcie w intensywnych okresach żniw i transportu zbiorów.
Gospodarstwa rolne – model uniwersalny do codziennych zadań logistycznych i transportowych.
Tereny miękkie i nieutwardzone – poprawiona trakcja i flotacja w trudniejszych warunkach gruntowych.
Transport narzędzi i sprzętu – przewóz wyposażenia gospodarstwa między polami i budynkami.
BKT FLOTATION V‑LINE to opona flotacyjna do przyczep rolniczych, chroniąca glebę i ograniczająca zagęszczanie. Pozwala przewozić ciężkie ładunki przy niskim ciśnieniu i stabilnie pracować na polach. Bezdętkowa konstrukcja ułatwia montaż i konserwację.
dostawadostępne w magazyniedni roboczych
