295/80R22.5 Continental Hybrid HS3+ 154/149M 16PR TL
shopping_cart

295/80R22.5 Continental Hybrid HS3+ 154/149M 16PR TL

295/80R22.5 Continental Hybrid HS3+ 154/149M 16PR TL

Cena brutto: 2 570,00 

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

B
70
dostawadostępne w magazyniedni roboczych
Rok produkcji
Czas wysyłki
Ładowanie dostępności...
 Przelicz koszty dostawy
Dostawa:
Do Ustalenia Telefonicznie (Zadzwoń pod numer 858 750 780)
do Polska przez Ustalana Indywidualnie
Przewidywany czas dostawy: 1 dni

05125650000CO
4019238051391

EPREL
, 481354
Rozmiar
295/80R22.5
Prędkość
M (130 km/h)
Szerokość
295
Profil
80
Średnica
22.5
Nośność
154 (3750 KG), 154 (3750 KG) / 149 (3250 KG)
Ilość płócien
16PR
Konstrukcja
Bezdętkowa
Pochodzenie marki
Europa
Klasa opony
Premium (Najwyższa)
Oś pojazdu
Prowadząca
Przeznaczenie
Do zastosowań szosowych
Efektywność paliwowa
C
Hamowanie na mokrym
B
Wartość głośności
70
Sezon
Wielosezonowe (M+S)
Model
Hybrid HS3+
Typ
Ciężarowe

Przedstawiamy Państwu opony 295/80R22.5 Continental Hybrid HS3+ 154/149M 16PR TL.

Jest to ogumienie Ciężarowe marki Continental w rozmiarze 295/80R22.5, gdzie szerokość wynosi 295, profil wynosi 80 (80% odległości felgi od brzegu opony), natomiast średnica felgi wynosi 22.5.

Opony przeznaczone do zastosowań szosowych. Charakteryzują się dużą wytrzymałością i wysokimi przebiegami.

Kraj pochodzenia marki Continental to Europa, chociaż nie zawsze oznacza on miejsce produkcji opony. Wiele marek posiada fabryki w różnych państwach, co nie decyduje o jakości produktu. Jej gwarantem jest marka. W każdej fabryce zachowane muszą zostać te same normy i standardy.

Produkt marki Continental należy do klasy: Premium (Najwyższa).

Oznaczenie TL (Tubeless) określa opony bezdętkowe. Konstrukcja takiego ogumienia polega na zapewnieniu szczelności między oponą a obręczą felgi poprzez wzmocnioną stopkę. Przebicie takiego ogumienia powoduje stopniowe schodzenie powietrza. Wentyl w takiej konfiguracji znajduje się bezpośrednio w feldze. Do opon dętkowych możemy też bez problemu zastosować dętkę."

Wartość 16PR określa ilość płócien z jakiej wykonana jest opona. Są one wykonane są z różnego rodzaju nici np. bawełnianych czy nylonowych. Wartość podana na oponie jest zawsze odpowiednikiem ilości nici bawełnianych, mimo że faktyczna liczba warstw osnowy może się różnić (np. 12 warstw bawełnianych jest odpowiednikiem 6 z tworzywa sztucznego).Jest to parametr dotyczący opon diagonalnych, na podstawie którego możemy określić przybiżoną nośność opony. Im większa ilość płócien (porównując produkty o tym samym rozmiarze i przeznaczeniu) tym więsksze obciążenie jest w stanie przenieść. Nie jest to jednak jedyny czynnik wpływający na wytrzymałość opony, musimy też wziąć pod uwagę jakość wykorzystanej gumy oraz samego wykonania.

Indeks nośności, czyli maksymalne obciążenie jakie może przenieść produkt poczas jazdy z najwyższą dopuszczalną przędkością to 154 (3750 KG). Indeks prędkości wynosi M (130 km/h).

Opona cechuje się efektywnością energetyczną klasy C , co przekłada się na niski poziom zużycia paliwa. Klasa przyczepności tego ogumienia na mokrej nawierzchni według norm europejskich to B , dzięki czemu droga hamowania jest krótka.Różnica między klasami przyczepności A i G wynosi ok. 18 metrów.

Opony emitują niski poziom hałasu wynoszący 70 db , co gwarantuje cichą i komfortową pracę.

Ogumienie prezentowane w ofercie są produktami pełnowartościowymi spełniającymi normy PN-C-94300-7 z 1997 roku, i nie są starsze niż 36 miesięcy od daty produkcji. Są one objęte są gwarancją firmy Continental.


Obrazek
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)

Oznaczenie wymiarów na grafice:

(A) - Szerokość Opony (SW)
(B) - Średnica Zewnętrzna (OD)
(C) - Promień statyczny opony (SLR)
(D) - Wysokość Przekroju (SH)
(E) - Głębokość bieżnika (TD)

*Wymiary podane w ogłoszeniu są danymi katalogowymi. Mogą różnić się od rzeczywsitych w zależności od klasy oraz producenta opony (im wyższa klasa tym tolerancja wymiarowa będzie mniejsza a podany rozmiar dokładniejszy).

0
x
Porównanie produktów
Porównaj teraz