Montaż opon zimowych - gdzie są one obowiązkowe, a gdzie warto je wprowadzić?
Opony zimowe są tego typu rozwiązaniem, do którego należy podejść z odpowiednią
rezerwą. Ich konstrukcja różni się w sposób znaczący od konstrukcji opon letnich i całość
wcale nie sprowadza się do innego bieżnika, który ma reagować na warunki atmosferyczne.
To przede wszystkim inna mieszanka gumy w oponie, co oczywiście sprawia, że zmienia się
przyczepność, w zależności od temperatury na drodze. A ponieważ mamy taki klimat w
Europie, jaki mamy, to nie zawsze użytkowanie opon zimowych jest bezpieczne. Z drugiej
strony - rezygnacja z nich to również ogromne ryzyko, na które nie powinniśmy się godzić. W
sezonie zimowych ich wdrożenie może być często koniecznością, z uwagi na zachowanie
bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Są to jednak dywagacje dość mało konkretne, a tymczasem możemy w prosty sposób
unormować dokładnie sytuacje, w których użytkujemy opony zimowe. Ponieważ rozsądek
nie zawsze jest dobrym doradcą, możemy zdać się na przepisy prawa. A te powinniśmy
znać, zwłaszcza, jeśli opuszczamy granice naszego kraju. Jak to jest więc z tymi oponami
zimowymi w Europie? Zapraszamy do przeglądu.
Kraje, w których ogumienie zimowe jest konieczne.
Zacznijmy od krajów, w których nie ma odwołania od użytku opon zimowych. Warto je znać,
ponieważ podróżując przez ich terytorium, możemy zapłacić spore mandaty, jeśli nie
wdrożymy ogumienia zimowego. Jakie są to kraje?
Zanim przejdziemy do ich wymienienia, zaznaczymy jeszcze kilka kwestii. Przede wszystkim
warto zapoznać się indywidualnie z przepisami panującymi w danym kraju. Określają one
bowiem nawet głębokość bieżnika i konieczność użytkowania łańcuchów czy opon z
kolcami, albo wożenie łopaty. Pamiętaj, że, zgodnie z łacińską maksymą, nieznajomość
prawa szkodzi.
Warto w tym miejscu na chwilę się zatrzymać i zaznaczyć jeszcze jeden, istotny szczegół.
Nie każdy pojazd wpisuje się w przepisy i jest wymagane od niego użytkowanie opon
zimowych. Na Litwie opony zimowe powinien mieć każdy pojazd o masie całkowitej do 3,5 t,
ale w Finlandii wyłączone są samochody ciężarowe w tej masie. Niuansów jest więcej, więc
rzetelna analiza to podstawa.Przejdźmy jednak do samych krajów i ich analizy.
Przede wszystkim - skandynawskie. Szwecja, Norwegia czy Finlandia bezwzględnie
wymaga od kierowców użytkowanie opon zimowych na drogach. Powody nie powinny
nikogo dziwić jakość szczególnie - w końcu są to kraje, które słyną z dość niekorzystnych
warunków atmosferycznych, zimą zwłaszcza. W Norwegii sezon zaczyna się 1 listopada,
zaś w pozostałych krajach 1 grudnia. Trwa różnie, w zależności od potrzeb, ale nie krócej
niż do końca lutego i raczej nie dłużej niż do 1 maja.
Następnymi krajami na liście, są Litwa, Łotwa i Estonia. Tutaj również okres trwania sezonu
jest różny, ale zbliżony do wytycznych z krajów skandynawskich.
Niemcy mają obowiązek użytku opon zimowych w kontekście sytuacyjnym - jeśli warunki
tego wymagają, a my się nie dostosujemy, to zapłacimy conajmniej 60 EUR mandatu. Brak
jednak jest sztywnych ram czasowych.
Czechy i Austria to obowiązek użytku opon zimowych, zamknięty w przedziale czasowym,
ale w Słowenii opony takie powinieneś mieć zawsze przy sobie.
Następna jest Chorwacja, Rumunia, Słowacja, Bośnia i Hercegowina, Serbia i Turcja, która
zamyka listę krajów, z bezwzględnym obowiązkiem posiadania ogumienia zimowego. W
innych państwach, sytuacja wygląda nieco odmiennie.
Kraje, ze szczególnym podejściem do opon zimowych.
W Hiszpanii opony zimowe użyjesz tylko wtedy, gdy wymagania stawiają znaki drogowe lub
dekret królewski. We Francji nakaz dotyczy części Alp Francuskich. W Szwajcarii nie ma
obowiązku, ale brak opon zimowych może przesądzić kwestię winy w wypadku. Włochy to
lista regionów i przypadków, w których opony zimowe są konieczne. Czarnogóra ma bardzo
podobną sytuację, tutaj jednak znajdziesz listę dróg i regionów obligatoryjnych.
Państwa, w których nie musisz używać opon zimowych lub brak jest regulacji.
W Wielkiej Brytanii montuje się opony raczej z uwagi na rozsądek niż przepisy, zwłaszcza w
określonych regionach. Irlandia to tymczasowa pełna samowola i raczej zalecenia, niż
twarde prawo. Portugalia w ogóle nie ma tych kwestii uregulowanych, tak samo jak Polska,
gdzie jest zalecenie, lecz brak ustawy. Holandia to tylko luźna sugestia dopasowania opon
do warunków na drodze, tak samo jak Belgia (tutaj są już sugerowane ramy czasowe). W
Luksemburgu obowiązek pojawia się tylko, w przypadku wystąpienia szronu, gołoledzi,
śniegu lub lodu. Węgry, Albania, Grecja czy Dania to pełna samowolka w tym zakresie.
Macedonia ma okresy z zalecanymi oponami zimowymi, zaś Bułgaria to jedynie kwestia
indywidualnego dopasowania.
W większości tych krajów brak jest jednak negatywnych konsekwencji, za brak opon
zimowych.
Opony zimowe - używać, czy nie?
To jak to jest z tymi oponami? Używać ich, czy nie? Kiedy używać, a kiedy niekoniecznie?
Pomijając przepisy prawa, to pamiętaj - dostosowanie ogumienia do warunków na drodze to
nie bezsensowna inwestycja, ale wykupienie “polisy ubezpieczeniowej”. Albo zaoszczędzisz
w ten sposób na odszkodowaniu za uszkodzenie w razie wypadku. Albo możesz ocalić
swoje życie. Podejdź do tematu rozsądnie.